随着物流(liu)體系的發展，物(wù)流需求的擴大(da)，我國國内👅城市(shi)配☁️送呈現較快(kuài)的增長以及發(fa)展勢頭，廂式貨(huo)♊車的需求不斷(duan)擴大，新能源汽(qì)車也加入到貨(huo)物運✨輸的隊☁️列(liè)中。

在這樣的背(bèi)景之下，貨廂自(zi)身的設計和制(zhi)造水平很大程(cheng)度地影響了終(zhong)端用戶的使用(yong)體驗，輕質貨車(che)車⭕廂能夠很好(hǎo)的解決，輕質貨(huò)車車廂整體可(ke)以增加新能源(yuán)貨車貨物載重(zhong)，提高續航裏程(chéng)，降低運💰輸成本(běn)，提高運輸效力(li)。因此，車廂闆材(cai)的綜合性能舉(ju)足輕重。

依據對(duì)這些産品目标(biāo)的分析研究，海(hǎi)鐵複合材料有(yǒu)限💃🏻公司研☁️發新(xīn)型的車廂闆材(cái)結構，利用熱塑(sù)性纖維增強材(cai)料✉️，制作🈲研發🧡各(ge)類闆材應用于(yu)車廂車廂闆，打(da)造輕卡貨箱。

目(mu)前，頻繁出台的(de)各種政策标準(zhun)法規不斷地促(cu)進着我國廂式(shi)車制造行業的(de)整體技術水平(píng)，對車輛✏️不僅有(yǒu)自重輕的要🔞求(qiú)，還需要綜合考(kao)慮車輛的實✌️際(ji)使用情況，在高(gao)性能、低重量、低(di)成本爲需求導(dao)向下，在遵守政(zhèng)策标準法規的(de)同時，也同時兼(jiān)顧車主的經濟(ji)利益🌈。

青島海鐵(tie)爲新能源貨車(che)提供輕質CFRT車廂(xiang)闆 ，如有需要，請(qing)聯系海鐵網站(zhan)官方電話。