纖維複合材料(liao)蜂窩闆是當前(qián)航空航天與軍(jun1)工領域💜炙手可(ke)熱的一類先進(jin)複合材料，具有(yǒu)質量輕、比強度(du)高、比🥰剛度大、隔(gé)熱減🤩震、耐沖擊(ji)等特點，是當前(qián)高強輕質結構(gou)材料的翹楚，它(tā)的出現推動了(le)機械輕量化發(fā)展，現廣泛應用(yong)于航空航天、列(liè)車、船舶、建❄️築裝(zhuang)修等領域。但該(gāi)類材料切削加(jiā)工性差，是典型(xing)🐆的難加工材料(liao)，随着材料的廣(guang)泛應用，其難加(jia)工性與使用需(xū)求之間☀️的矛盾(dun)日益突出。

一般(bān)情況下，蜂窩闆(pan)結構的上、下面(miàn)闆材料的厚度(dù)相同，而且🎯面闆(pan)材料的強度和(hé)剛度均較高，而(ér)蜂窩芯層高度(dù)要比面闆厚度(dù)⛷️大得多。面闆承(cheng)擔了大部分的(de)拉、壓力，芯層承(chéng)擔了大部分的(de)剪力。而面闆的(de)強度和剛🔆度都(dōu)遠大于芯層材(cái)料，若選用剪切(qie)強度低，或是剪(jiǎn)切斷裂延伸率(lü)小的芯層，則芯(xin)層破壞時，面闆(pan)可能隻發揮了(le)1%不到的強度，則(zé)會造成材✔️料的(de)浪費。

對于蜂窩(wō)闆結構設計人(ren)員來說，設計出(chū)的蜂窩闆結構(gou)👌既♋要使這兩種(zhong)力學性能大相(xiàng)徑庭的材料完(wán)美的結合在一(yī)起，充分發揮各(ge)自的優點，滿足(zu)使用要求，又要(yao)不浪費材料，也(ye)就是要獲得在(zài)蜂窩闆結構承(cheng)受彎曲荷載的(de)情況下，蜂✨窩闆(pan)結構主要是靠(kao)芯層的剪切來(lai)傳遞直接施加(jia)在面闆上的力(li)，在闆☎️結構中，複(fú)合材料面闆的(de)模量和強度都(dou)很高，隻有高剪(jiǎn)切強度和大剪(jian)切斷裂延伸率(lü)的芯層才适用(yòng)。要根據蜂窩闆(pǎn)結構🌈在使用中(zhong)可能的受力狀(zhuang)況，選用适當種(zhong)類和密度的芯(xīn)層，合㊙️理設計面(mian)闆和♌芯層🈲的厚(hòu)度，按照上述的(de)應力‼️計算方法(fa)或者利用相關(guān)的有限元分析(xī)軟件，進行反複(fú)的計算驗證，最(zuì)終可達到較優(yōu)的設計方案。

想(xiǎng)要咨詢cfrtp新型熱(re)塑蜂窩闆請聯(lian)系青島海鐵，爲(wei)您提供優質産(chǎn)品服務。