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CFRT資訊:複合材料(liào)疲勞損傷疲勞(lao)性能介紹

複(fu)合材料的疲勞(lao)損傷是一個漸(jiàn)進累積的緩慢(man)随機過程,因❓其(qi)微觀結構的特(te)殊性,對其損傷(shāng)機理、損傷演化(hua)過程、損傷尺度(dù)、失效模式等的(de)描述相對複雜(zá)。在疲勞交變載(zǎi)荷的🔴作用下,複(fu)合材🔅料

國内外對纖維(wéi)增強複合材料(liào)疲勞性能的研(yán)究主要集中在(zai)✏️疲勞破壞模式(shì)、疲勞損傷機理(lǐ)和壽命預測,研(yan)💰究方法主要爲(wèi)宏觀唯象法及(jí)微觀機理法,其(qi)中,基于試驗的(de)宏觀唯象法是(shì)目前國内外研(yan)究複合材料疲(pí)勞性能的主要(yao)手段。大量試驗(yan)研究圓表🔞明,複(fu)合材料在疲勞(láo)荷載作用下出(chū)現基體開裂、分(fen)層、纖維斷裂㊙️、界(jie)面脫黏四種基(jī)本損傷模式。四(sì)種模💞式交錯出(chu)現,演化成多種(zhǒng)損傷共同耦合(he)作用下的損傷(shang)域,疲勞損傷演(yǎn)㊙️化因此大體呈(cheng)現以下三個階(jie)段:

 

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1,損傷萌生階(jie)段,複合材料中(zhōng)基體開裂,生成(cheng)大量微裂紋;

3,疲勞破壞階(jie)段,當循環次數(shu)達到一定程度(dù),多種損傷耦合(hé)作用💯使得裂紋(wen)迅速擴展,複合(he)材料瞬間發生(shēng)失效破壞。

史慧(hui)媛等5260從材料、界(jie)面、結構等角度(du),通過大量試驗(yan)研究,利用⛷️斷裂(liè)力學、損傷力學(xue)、連續介質力學(xue)等理論與✌️方法(fǎ),建立了複合材(cái)料不同的疲勞(lao)分析模型。常用(yong)的複合材料疲(pi)勞性能研究理(lǐ)論大緻可歸類(lèi)爲SN曲線理論和(hé)疲勞累積損傷(shang)理論。

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