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以後再說X歡(huān)迎訪問青島(dao)海鐵複合材(cái)料有限公司(si)網站!
作者:青島海(hǎi)鐵 發布時間(jiān):2025-11-30 次浏覽
近年(nian)來,随着國家(jiā)在産學研方(fāng)面的大力投(tou)入,我國❗在新(xin)能源汽車尤(you)其是電動汽(qì)車領域取得(de)了較大成就(jiu)🐉,且電動化已(yǐ)然成爲助推(tui)未來汽車“新(xin)四化”轉型和(he)長足發展💋的(de)巨,大推動力(lì)。
近年來,随着(zhe)國家在産學(xué)研方面的大(da)力投入,我國(guó)在新能👄源汽(qi)車尤其是電(dian)動汽車領域(yù)取得了較大(da)成就,且電✔️動(dòng)化已然成爲(wèi)助推未來汽(qi)車“新四化”轉(zhuan)型和長足發(fa)展的巨,大推(tui)動力。發展電(diàn)動汽車,除了(le)對其核心“三(sān)電”技術的研(yan)發外,對其進(jìn)行結合多材(cái)㊙️料運用、結構(gou)💘優化和工藝(yi)改進的輕量(liang)化設計也至(zhi)🌐關重要。在目(mù)前新能源補(bǔ)貼退坡、續航(hang)裏程成爲發(fa)展瓶頸的背(bèi)景下,針對電(diàn)👅動汽車“心髒(zang)”動力電池包(bāo)進行輕量化(hua)設計既可提(ti)高電池包能(néng)量密度、增加(jiā)續航裏程,又(yòu)能通過一定(dìng)的優化提高(gao)電動汽車安(an)🐪全性等綜合(he)性能。同時輕(qing)量化與電動(dong)化的結合,更(geng)🍉有利于低碳(tàn)社會的構建(jian)。将CFRT材質 複合(hé)材料應用到(dao)汽車電池包(bao)上,激發複合(he)材料的輕㊙️量(liang)化潛能和應(ying)用前景。
CFRT材質的(de)應用發展
随(suí)着複合材料(liao)優化的不斷(duan)發展,以闆類(lei)爲主的CFRT材質(zhi) 在汽車行業(yè)的應用從嘗(cháng)試慢慢向發(fā)展直至成熟(shu)過渡。複合材(cái)料汽車應用(yòng)逐漸走向成(chéng)熟遞進,即從(cóng)🚩最開始應用(yòng)的内外☀️飾改(gǎi)性塑料到覆(fu)蓋件和部分(fen)結構件采用(yòng)長♉/短玻纖增(zēng)強塑料,如SMC、LFT等(deng),并開始大規(guī)模應用纖🌈維(wei)複合材料制(zhì)造承載結構(gòu)件。
随着新能(neng)源汽車的不(bu)斷發展以及(jí)節能減排觀(guān)念⭐的🌈不斷深(shen)入人心,對其(qi)“心髒”電池包(bao)系統進行輕(qing)量化設計迫(pò)在眉睫,其不(bu)僅有利于實(shi)現減重、提高(gao)電池包能量(liang)密度,從而解(jiě)決續航裏程(chéng)的💰瓶頸,而且(qiě)在⭐長遠上有(yǒu)利于純電動(dong)汽車整體性(xìng)能的提升。
目(mù)前已經有不(bu)少車企将CFRT材(cái)質材料應用(yong)于汽車
朗盛(sheng)的Tepex連續纖維(wei)增強熱塑性(xìng)複合材料也(yě)是生産🥵構成(cheng)駕駛輔助系(xi)統一部分的(de)結構部件的(de)理想選💁擇。其(qí)中一個例子(zi)是🧑🏽🤝🧑🏻用于電池(chi)支架,該電池(chi)在突然斷電(diàn)的情況下爲(wèi)梅賽德斯-奔(ben)馳S級車的高(gao)度自動化駕(jià)駛輔助系統(tong)“智👄能駕駛”提(tí)供電力。
青島(dao)海鐵複合材(cái)料有限公司(si)連續纖維增(zēng)強熱塑性✂️複(fu)合材料(CFRTP) 技術(shù)工藝完善,歡(huān)迎咨詢。
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