青(qīng)島海鐵(tiě)cfrt複合闆(pan)目前自(zì)主研發(fā)的連續(xù)纖維增(zēng)強塑複(fu)合材料(liào)，具有諸(zhu)多優勢(shì)。

1.cfrt材料中(zhōng)“連續纖(xiān)維”的作(zuo)用

連續(xù)纖維cfrt材(cai)料具有(you)高比強(qiáng)、高比剛(gāng)、可設計(jì)性強、耐(nài)腐✏️蝕性(xing)好等優(yōu)點，且應(yīng)用基礎(chu)較好。傳(chuan)統金屬(shu)材料雖(sui)然在重(zhòng)量和力(li)學性能(neng)方面不(bú)如cfrt材料(liao)，但由于(yu)其制備(bèi)工藝成(cheng)本低，使(shi)其在工(gong)程中仍(reng)然占據(jù)較大比(bi)重。

2.傳統(tǒng)PP材料不(bú)耐熱，阻(zu)燃級cfrt材(cai)料具有(yǒu)高阻燃(ran)等級

作(zuò)爲cfrt材料(liao)基材，聚(ju)丙烯（PP）由(you)于具有(yǒu)相對密(mì)度小、電(diàn)絕👈緣❤️性(xìng)能優良(liang)、化學性(xìng)質穩定(dìng)、耐高溫(wēn)、耐溶劑(jì)、耐腐蝕(shí)、易加工(gong)成型，來(lai)🈲源豐富(fu)、價格便(bian)宜等優(you)勢，被廣(guǎng)泛應用(yong)到建築(zhù)領域、家(jiā)電以及(ji)汽車工(gōng)業，并✉️且(qie)其需求(qiu)量連年(nian)增長，是(shì)用量較(jiào)多的高(gao)分子材(cai)料之一(yī)。然而，在(zài)💚現實生(sheng)活與生(sheng)産中，PP的(de)使💁用也(yě)存在較(jiào)多局限(xiàn)性，其中(zhōng)最主要(yao)的🔱因素(sù)是阻燃(rán)性能較(jiao)差。基體(tǐ)樹脂的(de)服役溫(wen)度不超(chao)過200 ℃，一🚶‍♀️定(ding)程度上(shàng)限制了(le)其在工(gōng)程中的(de)應用，亟(jí)需探索(suo)更高🏃‍♂️溫(wen)度的熱(re)固性或(huò)熱塑性(xìng)樹脂基(ji)複合材(cai)料。

3.青島(dao)海鐵阻(zu)燃級cfrt材(cái)料 (可點(dian)擊查看(kan))耐高溫(wēn)應用更(geng)加廣泛(fàn)

阻燃級(ji)cfrt具有力(lì)學性能(neng)較穩定(dìng)等優點(dian),突破耐(nai)高溫樹(shu)👨‍❤️‍👨脂配方(fang)研制以(yi)及樹脂(zhī)/纖維浸(jìn)潤性等(deng)基礎技(ji)術的基(jī)♉礎上，解(jiě)決❄️好大(da)尺寸構(gou)件、多批(pi)次工藝(yi)散差控(kong)‼️制、高效(xiao)低成本(ben)連續成(chéng)型等相(xiàng)關問題(tí)。其耐熱(re)，穩定🛀🏻性(xing)強，目前(qian)應用軌(gui)道交通(tōng)風道、汽(qì)車蓄電(dian)池外殼(ke)、電子元(yuan)件外殼(ké)👨‍❤️‍👨等多個(gè)領域。

青(qīng)島海鐵(tie)CFRT複合片(pian)材，性能(neng)優越，應(yīng)用廣泛(fan)，更多産(chan)品支持(chí)定制，歡(huān)⛱️迎咨詢(xun)。