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以後再說XCFRT預浸帶(dai)複合材料的(de)物理性能不(bu)僅與材料自(zi)身的👄結構和(hé)結合方式有(you)關,更重要的(de)還取決于成(cheng)型過程中✏️所(suo)施加的溫度(du)、張力及壓力(li)等工藝參數(shù)。因此,成型工(gōng)藝參數對預(yù)浸😄帶複合👉材(cái)料物理性能(néng)的影響過程(chéng)爲一多變量(liàng)🏃🏻、變參數的📞時(shí)變耦合過程(cheng)。
CFRTP蜂(fēng)窩闆最典型(xíng)的夾層夾層(céng)結構複合材(cai)料通常由面(miàn)闆,芯材㊙️和膠(jiao)層組成。爲了(le)使CFRTP表面層和(he)芯材料相互(hù)配合,表面層(céng)和芯🌈材料🐇之(zhī)間的粘合劑(jì)必須能夠傳(chuan)導它們之間(jiān)的剪切力。
青島海鐵冷(leng)藏車保溫闆(pan)材是将CFRT單向(xiang)帶正交複合(he)後作爲增強(qiang)面皮,與發泡(pào)聚氨酯,聚苯(ben)乙烯泡沫等(deng)保溫🐕芯材,複(fu)合而成的具(jù)有隔熱,保溫(wēn)功能的三明(míng)治闆材。
采用CFRTP這(zhe)種新工藝生(sheng)産的熱塑性(xìng)複合材料外(wài)殼可以滿足(zú)🈲用🌈戶對堅固(gù)、輕便外殼的(de)需求,對飛機(jī)、無人機和其(qí)他工業用途(tu)的功能部件(jian)起到防護作(zuò)用。
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