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材料資訊随着人類科(ke)技的快速發展,航(hang)空航天、武器裝備(bèi)等高精尖領域越(yue)來越受到人們的(de)重視,尋找一種輕(qing)✂️質、高模量、高強度(dù)的材料已經成爲(wèi)許多科研工作者(zhě)的研⭕究方向。纖維(wéi)增強樹脂基複合(he)🌈材
熱塑(sù)性樹脂作爲先進(jin)複合材料的基體(tǐ),目前已成爲纖維(wéi)增⭕強樹脂基複合(he)材料研究的主流(liú)。有關熱塑複合材(cái)料的制造方法可(kě)以利用其再熔融(róng)和再成型的特點(dian),可🏃🏻以實現㊙️不同于(yú)熱固性複合材料(liao)
目前,針對CFRT連續纖(xiān)維增強熱塑性複(fu)合材料的成型工(gōng)藝的👈研究主要集(jí)中在材料的自動(dòng)化堆疊與高效裁(cái)切,以及多工藝🧡多(duō)材料複合技術的(de)開發,以實現降低(di)材料損耗率、提✌️高(gao)生産節拍和多部(bu)
複合材(cái)料的疲勞損傷是(shì)一個漸進累積的(de)緩慢随🔞機過程,因(yīn)其⭐微觀結構的特(tè)殊性,對其損傷機(ji)理、損🆚傷演化過程(cheng)、損傷尺度、失✉️效模(mo)式等的描述相對(duì)複☁️雜。在疲勞交變(biàn)載荷的作用下,複(fú)合材料
複合夾芯材料(liào)構件由于具有質(zhì)量輕、剛度大、強度(du)📐大等顯著優點,目(mù)前已廣泛應用于(yú)航空航天、船舶和(he)交通運輸等領域(yu),成爲飛機、汽車以(yǐ)及船舶等結構物(wù)的主要構件。近些(xie)年,複合❤️夾芯材
增材制造技術(shù)是一項綜合了數(shù)字建模、機電控制(zhi)、材料科學等多個(gè)領域的新興技術(shu),其發展迅猛,被🤩榮(róng)稱爲“具有第三次(cì)工業革命重要标(biao)志意義”的制造技(ji)術,西方發達國家(jia)💃将其
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